авиаперспективы

237-й гвардейский Центр показа авиационной техники (ЦПАТ) имени И.Н.Кожедуба, Кубинка

Модератор: =RAF=Yurec

Аватара пользователя
Margo
Писатель
Сообщения: 601
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 18:45
Откуда: Москва

авиаперспективы

Сообщение Margo » 27 сен 2011, 22:07

Министр обороны, как известно, не так давно объявил, что планируется создать пилотажную группу на самолётах Як-130, где будут применяться дымы. Я сразу вспомнила последнее интервью от 15.08.2009 года («НТВ-Плюс», программа "Небесные скороходы") Игоря Ткаченко, где был разговор в том числе и на эту тему. Вот отрывок из того интервью. Как чувствовал командир, что именно это и будет:


“НЕБЕСНЫЕ СКОРОХОДЫ”: На Ваш взгляд можно ли сравнивать пилотажные группы с точки зрения зрелищности программы. Если взять, например, “Рэд Эрроуз”, “Фреччи триколори”, “Тандербердз”, “Русских витязей”? Либо это совершенно разный стиль?

И. ТКАЧЕНКО.: В общем, конечно же, пересекаются те или иные фигуры. Сейчас едва ли можно придумать что-то дополнительно, когда в пространстве выписывают, в составе группы или одиночно те или иные фигуры самолеты. Подход разный Стиль работы разный. Я считаю, что пилотаж ВВС Российской Федерации достаточно силовой, маневренный. Идет акцент на маневренность самолета. В том числе и на достаточно высокую физиологическую подготовку летного состава. Но это происходит еще и потому, что у нас нет дымов. Были бы дымы, так называемая система визуализации полета, совершенно другой был бы пилотаж, совершенно другой был бы рисунок. Я считаю, что это недостаток. Поэтому приходится силовыми методами, маневрами делать зрелищность.

“НЕБЕСНЫЕ СКОРОХОДЫ”: Как вы относитесь в идее создания пилотажной группы на учебно-тренировочных самолетах как, например, Як-130? Насколько это жизнеспособная идея?

И. ТКАЧЕНКО: Это будет не в мое время. Даже комментировать в этом отношении не хочу. Скажу лишь, что наша страна должна иметь боевые самолеты в пилотажных группах. Если будет идея на учебно-тренировочных – ради Бога. Имеет право существовать, но с нашим подходом, когда мы способны создавать самолеты, на боевой авиации надо иметь одну-две пилотажных группы обязательно.
р-р-ррррр-ррр - злая киса

Аватара пользователя
Airstorm
Писатель
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 04 апр 2011, 08:55
Контактная информация:

Re: авиаперспективы

Сообщение Airstorm » 24 окт 2011, 22:19

"наша страна должна иметь боевые самолеты в пилотажных группах" - совершенно согласен с этими словами.
нельзя равняться на чужие пилотажниые группы. вот чтО инстранцы могут показать на своих боевых самолётах такого, чего не сможет сделать наш Су-27 или МиГ-29? а наоборот? вот так вот.. вот и делают зрелищность за счёт больших групп на лёгких самолётиках и густых цветных дымов.
"Мы рождены, чтоб сказку сделать былью!..." (c)

Аватара пользователя
Margo
Писатель
Сообщения: 601
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 18:45
Откуда: Москва

Re: авиаперспективы

Сообщение Margo » 25 окт 2011, 21:28

Всё так. Но, по-моему, система авиапоказов у нас деградировала. Хорошо, оставим в покое демонстрацию новой техники, на это есть ЛИИ, да и времена теперь сложные. Пригласить пилотажную группу за границу - это как бы проще. Но батюшки-матушки, сколько хлопот!! И кто ж заниматься будет :ne_ne_ne:

А на МАКСе, например, в этом году ни Фречче Триколори не были, ни Патруль де Франс (это если речь идёт о цветных дымах), и программа МАКСа от этого потеряла.
р-р-ррррр-ррр - злая киса

YUry
Писатель
Сообщения: 415
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 17:45
Откуда: Москва

Re: авиаперспективы

Сообщение YUry » 28 окт 2011, 18:59

Групповой пилотаж - он не только на боевых самолётах должен быть.
Но вот групповой пилотаж на боевых самолётах - это класс! Вот бы увидеть групповую бочку на ТУ-160!
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.

Аватара пользователя
Margo
Писатель
Сообщения: 601
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 18:45
Откуда: Москва

Re: авиаперспективы

Сообщение Margo » 30 окт 2011, 22:26

А ведь правда интересно :du_ma_et: :-) Только где ж им, бедолагам, тренироваться ?? :dan_ser:
р-р-ррррр-ррр - злая киса

YUry
Писатель
Сообщения: 415
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 17:45
Откуда: Москва

Re: авиаперспективы

Сообщение YUry » 31 окт 2011, 09:47

В небе!!!! По высоте запас есть!
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.

Аватара пользователя
Margo
Писатель
Сообщения: 601
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 18:45
Откуда: Москва

Re: авиаперспективы

Сообщение Margo » 08 май 2012, 00:26

http://top.oprf.ru/main/7711.html

статья называется "Доблесть и трагедия "Русских Витязей". Немного эмоционально, но по сути всё верно :du_ma_et:
р-р-ррррр-ррр - злая киса

Аватара пользователя
Margo
Писатель
Сообщения: 601
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 18:45
Откуда: Москва

Re: авиаперспективы

Сообщение Margo » 10 июл 2012, 20:44

В этом году в Берлине с 11 по 16 сентября пройдёт международный авиасалон. Это мероприятие известно как одно из самых престижных, стоящих в одном ряду с Фарнборо и Ле Бурже. В программу авиасалона входят также выступления пилотажных групп.

Было бы желание и была бы воля - можно было бы и "Витязей" и "Стрижей" заявить на участие в программе Берлинского авиасалона. На оформление время ещё есть, на переговоры - наверно, тоже.
р-р-ррррр-ррр - злая киса

VVS
Писатель
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 02 мар 2015, 22:21

Re: авиаперспективы

Сообщение VVS » 23 янв 2016, 19:13

Прекрасные перспективы! Надеемся в этот раз не обманчивые...

Москва. 23 января. INTERFAX.RU - Авиационные группы высшего пилотажа "Стрижи" и "Русские витязи", которые этой весной отметят 25-летие со дня создания, получат новые истребители, сообщил главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.

"В этом году пилотажным группам "Стрижи" и "Русские витязи" исполняется 25 лет. Ресурс самолетов, которые эксплуатируются в Центре показа авиационной техники в Кубинке, подходит к концу, и мы обязаны принять меры для того, чтобы в ближайшем будущем поставить туда новые самолеты", - сказал он журналистам в субботу.

Главком отметил, что пилоты уже переучиваются на различные типы новой авиатехники, но на какие конкретно самолеты они "пересядут", пока неизвестно. "Какое решение будет, на тех и полетят", - подчеркнул Бондарев.

"Они побывали практически во всех странах мира, показывая свое мастерство. Это огромнейший авторитет и польза для Родины, лучшая реклама нашей авиатехники, и мы от этого отходить не будем, - отметил главком. - Будем и дальше летать в те или иные страны".

Авиагруппа "Русские витязи" создана 5 апреля 1991 года и является единственной в мире, летающей на тяжелых строевых истребителях Су-27. "Стрижи" были сформированы 6 мая 1991-го и летают на легких истребителях МиГ-29.

http://www.interfax.ru/russia/491150

YUry
Писатель
Сообщения: 415
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 17:45
Откуда: Москва

Re: авиаперспективы

Сообщение YUry » 23 янв 2016, 19:44

Интересно, дни открытых дверей будут в этот раз? Хотелось бы побывать, но для этого надо заранее подстраивать свои смены на работе.
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.